1—4月,舟山口岸共计修理外籍船舶534艘次,累计产值7.4亿元,同比增长29.3%和21.6%。逆势增长的原因有:一是船东信心有所恢复。自去年底以来,国际航运市场一度回暖,波罗的海指数去年12月上升到2299点,到今年3月20日,仍达到1621点,比去年同期923点上升了近700点,使部分船公司看到市场回暖希望。同时运价的上涨,使船公司有了一定资金对船舶进行修理。二是船舶年检拉升需求。前两年船运市场不景气,许多船舶基本没有进行过修理。而今年上半年由于船舶年检需要,使船公司必须对其船舶进行修理。三是舟山口岸优势明显。我市拥有众多外籍船舶修理船(船型 船厂 买卖)厂,相比其他港口,外籍船舶在我市停靠、修理等费用明显低廉。经过几年的发展,我市外籍船舶修理船厂技术水平得到较大提升,吸引了外籍船舶来我市修理。四是海关等口岸部门对修理行业大力支持。开展外籍船舶修理监管改革,开发“外籍船舶修理管理系统”,实行账册式管理、电子化申报,及时为修理船舶办理手续,受到船厂及船东的欢迎。
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前4月舟山外籍船舶修理恢复性增长
核心提示:1—4月,舟山口岸共计修理外籍船舶534艘次,累计产值7.4亿元,同比增长29.3%和21.6%。逆势增长的原因有:一是船东信心有所恢复。自去年底以来,国际航运市场一度回暖,波罗的海指数去年12月上升到2299点,到今年3月20日,仍达到1621点,比去年同期923点上升了近700点,使...
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