• 珠海港资本运作开门红,利用股权融资获12.5亿资金

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    珠海港资本运作开门红,利用股权融资获12.5亿资金

    日前,广东省珠三角优化发展基金投资7.5亿元入股珠海港集团旗下高栏国码公司。

    该基金以增资扩股方式投资珠海港集团旗下高栏国码公司。该融资方式,不但置换出珠海港集团前期给予高栏国码公司7.5亿元的股东借款,缓解了集团的资金压力,更以股权类融资代替债务类融资,调整了珠海港集团整体资产负债结构,优化集团报表,为珠海港集团后续融资奠定了坚实的基础。

    广东省珠三角优化发展基金由广东省发展改革委、恒健公司联合谋划,于2016年11月8日经广东省政府同意设立。基金总规模500亿元,重点投资于珠三角世界级城市群、重大平台建设和产业转型升级发展,推动珠三角优化发展战略实施。基金定位于政府引导下的市场化基金,遵循服从战略、同类基金成本最优和风险可控三个原则,并在资金募集、投资运作等方面作了一系列创新性安排。在资金募集上,不使用财政资金,采取资本市场募集与向金融机构定向募集结合的方式;在基金投向上,既可直接投资项目,也可增资地市平台企业和合作组建新的基金,具有较大灵活性。

    今年1月16日,珠海港集团以股权融资方式首次引入广东省丝路基金5.99亿元,用于四个10万吨级集装箱码头项目建设。此次再获广东省珠三角优化发展基金投资7.5亿元,珠海港集团资本运作成功实现2017年“开门红”。

    珠海港位于珠三角港口群,在集装箱港口等业务方面,广州港和深圳港具备很强的区位优势,因此珠海港确定了以干散货和油气化学品装卸集散为主要发展方向的差异化竞争策略,目前已基本成型。珠海港集团旗下的上市公司珠海港(000507)参股的15 万吨级中化珠海石化公用码头,与神华合资的2 个10 万吨级煤炭码头也已经投入运营。同时为了克服珠海本地货源规模较小的局限,珠海港大力推进“西江战略”,增加西江沿线战略性港口的投资布局,选择枢纽区域投资建设物流园区或无水港,建立以珠海高栏港为核心、西江流域港口为载体的综合港口物流网络,目前已经同广西等西江沿岸省份商谈开展多式联运等合作方式。

    来源:航运交易公报


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