连云港中远船务精修“克里普”号

日前，连云港中远船务(位置 评论 新闻)工程有限公司凭借精湛扎实的技术和贴心优质的服务，在预定工期内按标准、高质量地完成了国际知名航运企业商船三井旗下的“克里普”号船的修理工程，赢得船东赞誉。

据了解，商船三井非常重视“克里普”号船的修理工程，船东代表提前3天就进驻连云港船务了解船舶备件到货情况及船舶到港时间，并参与制定船舶修理计划，确定完工时间。

接到船舶修理工程单后，连云港船务技术人员详细了解各项工程，研究修理方案，并着手准备各项资料，采购所缺备件。其中，在实施“克里普”号船主要修理工程之一——主机(产品库 求购 供应)燃油自冲洗滤器(产品库 求购 供应)系统的安装调试过程中，连云港船务技术人员在该船进驻后第一时间查看设备说明书，仔细研究设备工作原理，确定安装方案，并积极与船东代表沟通，优化解决了原本排管及电缆(产品库 求购 供应)布置过于复杂的问题，仅用2天时间就完成了包括燃油管路的新装、电缆的敷设接线调试等在内的所有工程。如此高效率的工作令船东代表感到惊喜，就连进行调试工作的制造商——日本富士（FUSHI）公司代表都赞不绝口。

在主机吊缸修理过程中，连云港船务同时开展4台抓斗的解体大修工程，把解体后测量的数据第一时间提交船东，询问对方有无特殊要求。其中，船东对销孔套的间隙配合要求比较高，连云港船务技术人员在回装过程中连测两组数据，确保回装完全符合要求。随后的抓斗运船试验过程和结果也令船东代表非常满意。

修理过程中，船东要求在左右淡水舱各加装一套水位计，但通过调研得知一套水位计需3000多元，且定做时间较长，大大超出他们预期的价格和工期。对此，连云港船务技术人员在和船东讨论后，决定采购零部件，自制水位计，只用了半天时间就完成了这项工作，而材料及零部件的最终价格只有1000多元，获得了船东的赞赏。