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紫金山船厂提前完修“北京号”轮

2017-09-01 国际船舶网 国际船舶网 655 次浏览
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核心提示:修缮一新的“北京号”火车渡轮8月7日上午8点40分,修缮一新的“北京号”火车轮渡,拉响汽笛(产品库 求购 供应),顺利驶离紫金山船厂(位置 评论 新闻)3号码头,开始新的航程。“北京号”轮系上海铁路局位于江阴港的新长车务段火车轮...

紫金山船厂提前完修“北京号”轮

修缮一新的“北京号”火车渡轮

8月7日上午8点40分,修缮一新的“北京号”火车轮渡,拉响汽笛(产品库 求购 供应),顺利驶离紫金山船厂(位置 评论 新闻)3号码头,开始新的航程。

“北京号”轮系上海铁路局位于江阴港的新长车务段火车轮渡,可载27节车厢,承担着江苏新沂至浙江长兴的列车过江摆渡。自2004年开始至今,该车务段所属船舶,每隔两年都要来厂进行一次计划修理,从未间断。紫金山船厂近年不断加强经营管理,努力提升服务水平,以良好的船舶修理口碑赢得了一批稳定的客户,上海铁路局新长车务段负责该轮修理的刘科长所说,在紫金山船厂修船,我们省心,更放心。

“北京号”轮自进厂修理以来,船厂领导高度重视,经营部与修船部员工密切配合,积极主动与船东协商沟通,制定了一整套的施工计划,合理避开高温时段,有效利用早、晚时间施工,在确保生产安全情况下,提前2天完成该轮的修理任务。在该轮修理期间,紫金山船厂不仅做好厂修工程,还克服重重困难,协助配合船东圆满完成多项自修项目,特别是二氧化碳系统的换新,船厂主动协助二氧化碳供应商,严格按照船检的要求,在较短的时间内,帮助船东完成这项最头疼的项目。

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