2月29日,中海工业长兴船厂(位置 评论 新闻)历时20余天完成“先驱”轮的全部修理工程。
“先驱”轮属希腊某航运公司,由于该轮是一艘28年的老龄船,船舶的整体状况较差,工程几乎涵盖常规船舶修理的全部项目。从艏尖舱到海底阀(产品库 求购 供应)箱,每个上压载舱都有大量的钢质割换,大仓内需要割换肋骨,双层底也有不少框架要换,尤以艏尖舱工程特别多。
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2月29日,中海工业长兴船厂(位置 评论 新闻)历时20余天完成“先驱”轮的全部修理工程。
“先驱”轮属希腊某航运公司,由于该轮是一艘28年的老龄船,船舶的整体状况较差,工程几乎涵盖常规船舶修理的全部项目。从艏尖舱到海底阀(产品库 求购 供应)箱,每个上压载舱都有大量的钢质割换,大仓内需要割换肋骨,双层底也有不少框架要换,尤以艏尖舱工程特别多。
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