10月3日15:00,中海工业菠萝庙船厂(位置 评论 新闻)商务部接到广东求助,该公司一艘货轮满载回珠海发电厂时,主机(产品库 求购 供应)突然发生故障,扫气箱冒烟着火,紧急抛锚在担杆岛海面。恰逢今年第17号超强台风“纳莎”刚登陆完毕,18号台风“格尼”来袭时,船舶安全危在旦夕,急需进行抢修,以保证人身和船舶安全。
菠萝庙船厂高度重视,急船方之所急,首先立刻成立该轮抢修小组,派出富有经验的年轻主管和技术质检员、钳工等13人组成青年突击队,准备奔赴现场进行抢修;二是密切保持与船东的密切联系,随时掌握船舶的动态。三是精心策划做好思想准备,并根据已知的主机故障情况制订了应急措施和安全策划。受台风“格尼”的影响,10月4日航道封航,抢修队伍不能按时出发,但抢修小组随时等待命令,同时该轮的安全也牵挂着菠萝庙船厂人的心。
10月5日菠萝庙船厂抢修小组经过10个小时的路途奔波,终于顺利登上该轮,并与船长、轮机长进行沟通,现场查找故障,制定修理方案,策划现场安全管理,并研究决定对主机3-6缸进行吊缸检查。抢修小组根据工程实际情况制订了详细的计划,以每小时要求完成工程的进度要求。当日担杆岛海面受台风“格尼”影响,风急浪高,风力达到8-9级,浪高4米,队员们不顾颠簸,当晚便立即投入了一场紧张的抢修战斗。
经过两天的抢修,10月7日18:00主机启动试验一次成功。该轮恢复了正常航行,10月8日凌晨3:00驶回锚地等候进港靠泊。早上8:00抢修队再次接到增加主机二号缸拆检的任务,抢修小组精心组织,经7个小时的战斗,于当天下午15:00顺利完成了二号缸的检修工程,保证了该轮安全驶靠珠海电厂码头,得到了船东的高度评价。
此次抢修,从工人上船开工修理到最后一名工人离船,整整用了66个小时。对于抢修这样的工程实际工作时间只用了38个小时,不能不说是个奇迹,体现了中海工业菠萝庙船厂一切为了客户的工作精神。(邓晓峰) [标签:资讯内容0]
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菠萝庙船厂海上38小时修复货船主机
核心提示:10月3日15:00,中海工业菠萝庙船厂(位置 评论 新闻)商务部接到广东求助,该公司一艘货轮满载回珠海发电厂时,主机(产品库 求购 供应)突然发生故障,扫气箱冒烟着火,紧急抛锚在担杆岛海面。恰逢今年第17号超强台风“纳莎”刚登陆完毕,18号台风“格尼”来袭时,船舶安全危在旦夕,急需进行抢修,以保证...
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