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长兴船厂成功修复“英菲尼迪”轮

2017-09-01 国际船舶网 国际船舶网 927 次浏览
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核心提示:8月18日,中海工业长兴船厂(位置 评论 新闻)圆满完成 “英菲尼迪(INFINITE WISDOM)”轮(主尺度127*19*9米)的修理工程。上述轮来自台湾慧洋海运集团公司,此次修船主要是3个大舱与26块舱盖(产品库 求购 供应)涂装(产品库 求购 供应)工程及外壳涂装与中间轴拆装、轴承(产品库...

8月18日,中海工业长兴船厂(位置 评论 新闻)圆满完成 “英菲尼迪(INFINITE WISDOM)”轮(主尺度127*19*9米)的修理工程。 上述轮来自台湾慧洋海运集团公司,此次修船主要是3个大舱与26块舱盖(产品库 求购 供应)涂装(产品库 求购 供应)工程及外壳涂装与中间轴拆装、轴承(产品库 求购 供应)轴瓦换新等坞修工程,整个合同修理工期为10天。一进厂,长兴船厂工程部及各个车间积极落实各项工程开工,施工的积极性赢得船东的好评。施工过程中,总、主管制定良好的计划并遵照实施,调整好外壳、舱盖、大舱涂装的顺序及时间节点,船东对长兴船厂计划的预见性及良好实施给予充分的肯定。坞修期间,按照计划抽艉轴(产品库 求购 供应)换油封,在中间轴拆卸后,发现轴承下轴瓦已完全烧化而船方提供的备件不符,与船东沟通后,公司安排中间轴提前装复,中间轴承连同底座第一时间浇铅,并提前拆除了中间轴周围约50路管系(产品库 求购 供应),为轴承安装节省时间。轴承安装后,工程部、技术工艺部及车间施工人员与船东一起参与负荷试验,通过计算,发现轴承实际负荷远大于设计最大值。与船东积极商量后决定,通过减小垫块厚度分两次逐步减低负荷,试验后达到船东的要求。船东说:只有像你们这样的大厂才会有如此懂技术懂管理的团队,非常好! 船东对第一次来长兴船厂修船感到非常的满意,对修理质量和船期控制表示肯定,并且期待下次继续合作。 [标签:资讯内容0]
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