我国修船业要实现社会化

目前，修船市场前景乐观，劳动力成本低廉和地域优势使我国修船业更具发展潜力，修船企业一定要把握好当前的有利时机，乘势而上。同时，对当前面临的挑战要高度关注，并采取措施积极应对。 要使修船业得到快速持久发展，我国修船业应建立专业化的高效配套网络，推动船舶修理社会化发展。修船是技术密集型产业。一艘船进厂修理，完全靠一家修船厂进行完整性修理是不可能的。目前世界新建船舶都朝着高智能化方向发展，对船舶修理提出了更高的要求。船东出于效益的考虑，对修船时间的要求也较高，因此，建立专业化的高效配套网络，推动船舶修理社会化发展势在必行。 为了实现船舶修理社会化，应在大型修船基地周边建立专业维修站及油漆(产品库 求购 供应)、配件仓库，实现修船专业化、社会化。对化学品船(船型 船厂 买卖)、液化气船(船型 船厂 买卖)、成品油船(船型 船厂 买卖)及机舱自动控制、自动卫星导航(产品库 求购 供应)、计算机控制管理等特种船(船型 船厂 买卖)型的先进设备维修，要加强与国外生产厂的联系，争取建立合作伙伴关系。最终建立起一个专业化的高效配套网络，实现船舶修理社会化。 同时，还需建立全国修船技术信息中心。目前，国内全国性的修船技术研发与信息中心数量少，力量薄，无法有效地满足我国修船业发展的需要。建议在我国修船企业相对集中的南、北、中地区，增建全国修船技术信息中心，并通过互联网为全国修船企业及时提供市场动态、市场信息、技术信息和法律法规等，为我国修船业向高端市场的发展提供有力支撑。 [标签:资讯内容0]