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近日，大连中远船务(位置 评论 新闻 招聘)承接的巴西国家石油公司FPSO改装项目P77轮艏部海工吊车调试效用及认可试验顺利完成。该项调试校验工程是继6月25日艉部海工吊车调试校验后的第二个同类工程，至此，P77轮艏部海工吊车安装调试工程全部结束，也意味着大连中远船务具备了巴西国家石油公司性能认可试验（TAP）调试校验工程能力和资质，为公司进一步开拓巴西国家石油公司海工市场奠定了良好基础。
TAP为巴西国家石油公司调试范围中的性能认可试验，是指对项目系统所包含的设备、管系(产品库 求购 供应)、电气、仪表(产品库 求购 供应)自动化(产品库 求购 供应)等所有相关组成做完调试功能报验后进行的最终认可试验。大连中远船务以往承接的巴西国家石油公司FPSO改装项目调试都是由MODEC、EEP等主导完成。P77轮艏部海工吊车额定载重均为25T，作为公司首次主导的TAP试验，调试工程人员十分重视，提前组织船东、船检和公司工程技术人员共同商讨调试交验计划、工具工装、文件证书以及安全注意事项等几十余项报验内容进行一一确认，仅单个吊车就包含调试程序文件26页、folder文件31页、证书及报告13种。尤其是针对吊车在46米半径、1.2倍负载30T状态时360度超负荷回转试验涉及范围广、危险性高的特点，调试组把该试验过程中的防交叉和区域隔离列为安全防范措施中的重中之重，提前准备策划，作业前一天在单船VSCC会议上进行通报调试作业内容，涉及区域避免不相容作业。
艉部海工吊车交验时，正赶上降雨天气，在船东、船检、船厂人员的通力配合下，当日冒雨完成吊车主钩、副钩、维修吊共计42个报验子项目，第二天又进行吊车额定负荷（25T）耐久试验，模拟吊车各种工作状态，检测其功能的可靠性，最终顺利通过报验。有了艉部海工吊车调试校验的经验，6月29日的艏部海工吊车调试校验也非常顺利，得到了船东船检的一致好评。
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