据《贸易风》消息,伊朗国家油轮公司董事总经理Siroos Kianersi表示,国际制裁解除后,伊朗国家油轮正在寻找机会订造其首艘VLCC新船。
Kianersi也在VLCC市场上寻找合作机会,打算与其他船东及运营商通过联营池建立合作伙伴关系。他表示,任何合同都可延续,公司为“合适的联营池合作伙伴”敞开大门。
上周,Kianersi和伊朗国家油轮公司的同事参加挪威国际海事展,他表示,已经注意到油轮订单量不断增长,公司订造新船是为了补充自己的船队,并非为了扩大船队规模。
Kianersi告诉《贸易风》: “新造船价格处于历史低位,这是更新船队的最佳时机。我们无意扩大船队规模,但为了更新公司的船队、使船队的船龄年轻化,我们密切关注订船事宜。”
过去几周,伊朗国家油轮公司一直想送拆旗下两艘老龄VLCC,伊朗国家油轮公司目前是全球最大的油轮船东,该公司拥有70艘油轮,总运力1,550万dwt。
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伊朗国家油轮公司计划订造解除制裁后的首艘VLCC
核心提示:据《贸易风》消息,伊朗国家油轮公司董事总经理Siroos Kianersi表示,国际制裁解除后,伊朗国家油轮正在寻找机会订造其首艘VLCC新船。Kianersi也在VLCC市场上寻找合作机会,打算与其他船东及运营商通过联营池建立合作伙伴关系。他表示,任何合同都可延续,公司为“合适的联营池合作伙伴”敞...
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