7月1日清晨,广东中远船务一艘船舶在黄埔厂区完工按期开航。至此,广东中远船务上半年累计修船完工开航艘数100艘,超额完成修船产值目标,而仅6月份单月修理完工开航就达20艘,刷新了广东中远船务修船生产半年和单月历史双记录。
上半年,广东中远船务修船板块经营生产保持旺盛士气,以“学川崎,找差距,促提升”为抓手,凝炼“安全、高效”的修船精髓,继续加强修船事业部制和项目经理负责制的高效管理作用,以“提前两小时出坞,提前一天开航”为目标,抢坞期,拼船期,实现零空坞,保持船坞24小时连续生产作业,修理船舶全部按期开航,不断提质增效。产品结构方面,高附加值的油轮、化学品船、半潜船及其他特种船修理和改装占比保持70%以上,常规散货船占比仅30%左右,客户结构及产品结构均处于较好的水平。
修船业务板块为广东中远船务整体创效、产品结构转型、管理提升、队伍建设、人才培养和可持续发展发挥了强有力的支撑推动作用。下半年,广东中远船务在重工的指导支持下,将借助修船板块重组整合优势,进一步强化支撑整体作用,深化改革成效。
来源:广东中远船务
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广东中远船务上半年开航100艘船舶
核心提示:7月1日清晨,广东中远船务一艘船舶在黄埔厂区完工按期开航。至此,广东中远船务上半年累计修船完工开航艘数100艘,超额完成修船产值目标,而仅6月份单月修理完工开航就达20艘,刷新了广东中远船务修船生产半年和单月历史双记录。上半年,广东中远船务修船板块经营生产保持旺盛士气,以“学川崎,找差距,促提升”为...
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