• 大连中远船务2号极地大型模块运输船交付并首航

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:BIGROLL BERING开启首航 BIGROLL BERING离港 BIGROLL BERING开航前船东监造组和船厂项目组合影留念 6月17日,大连中远船务建造的2号极地大型模块运输船“BIGROLL BERING”正式签字交付。大连中远船务总经理高永强、荷兰RollDockMC1 B.V.公...


    大连中远船务2号极地大型模块运输船交付并首航



    BIGROLL BERING开启首航

    大连中远船务2号极地大型模块运输船交付并首航



    BIGROLL BERING离港

    大连中远船务2号极地大型模块运输船交付并首航



    BIGROLL BERING开航前船东监造组和船厂项目组合影留念

    大连中远船务2号极地大型模块运输船交付并首航




    6月17日,大连中远船务建造的2号极地大型模块运输船“BIGROLL BERING”正式签字交付。大连中远船务总经理高永强、荷兰RollDockMC1 B.V.公司CEO MR.WOUTER代表双方在交船文件上签字。大连中远船务副总经理郝增辉、总经理助理饶洪华,RollDock MC1 B.V.公司船队经理MR.EDWIN、造船经理MR.AART等共同见证。

    6月21日中午,“BIGROLL BERING”从大连中远船务起锚开航,在国内装载大型模块后将运至位于北极的俄罗斯马尔半岛萨贝塔港,正式开启她的首个航程。

    “BIGROLL BERING”与已经交付的1号船“BIGROLL BARENTSZ”为姊妹船型,船长173米、型宽42米、型深12米,结构吃水6.5米,冰区加强等级为LR船级社最高入级符号“1AS”,具备在零下55度的超低温环境下正常工作能力,是极具市场竞争力的模块运输船。

    大连中远船务在“BIGROLL BERING”建造过程中,汲取了1号船的建造经验,做出了多项卓有成效的改进,2号船比1号船船台周期缩短2个月,坞内周期缩短1个半月,试航时间缩短5天,试航完成后扫尾工期缩短11天,整船建造周期减少近30万工时。


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