[搜船网 搜船资讯] 核心提示：众所周知，2008年经济危机的导火索，就是次贷危机。现在银行业又出现了累死的场景，而这一次是在欧洲增长的“发动机”德国。由于一些德国银行一直是航运业最大的贷款机构，但是随着全球贸易的持续下滑，航运业也面临着种种困境。受之波及，资产规模为290亿欧元的德国不莱梅州立银行正因持有不良航运业资产组合而苦苦...
众所周知，2008年经济危机的导火索，就是次贷危机。现在银行业又出现了累死的场景，而这一次是在欧洲增长的“发动机”德国。
由于一些德国银行一直是航运业最大的贷款机构，但是随着全球贸易的持续下滑，航运业也面临着种种困境。受之波及，资产规模为290亿欧元的德国不莱梅州立银行正因持有不良航运业资产组合而苦苦挣扎，不得不将其航运业资产组合中的4亿欧元坏账销账，该行并将在这一年面临数亿美元的亏损。
但是此前当地政府曾出面表示将维持该行资本保持在“适当水平完整无缺”，并将在今年年底前给出最终解决方案。于是市场快速解读并消化了这类消息：毕竟，有政府做靠山，这些银行终将得救，所以没什么可担心的。
但是不幸的是， 由于就在不久前，德国强烈否决了意大利银行的救助计划，默克尔一旦考虑救助这一家银行，那就必须考虑意大利银行。
在经济危机面前，德国到底优先自己的国家，还是愿意承担更大的代价以达成领导欧洲的目的？无论默克尔会怎么做，不莱梅州州政府总理表示，该洲向银行提供资金支持并不符合欧盟法规。同时，而且该行已经进入没有政府就没有继续维持下去的地步。
对此市场也迅速做出了反应，不莱梅州立银行发行的一只股权式可转换债券遭受抛售，几分钟内几近腰斩，从120欧分跌至73欧分，而这也吓坏了全球市场。
然而，德国银行业的危机并不仅仅限于这一家银行。就连德意志银行都在寻求出售至少10亿美元的航运债务，从而减轻那些面临欧央行严格审查的贷款人在航运业的风险敞口。目前来看，这个名单可能会越来越长。
自英国脱欧后，欧洲就进入很深层的解体危机，全球市场存在极大不确定性，而一旦德国银行业开始步入意大利后尘，意味着整个欧洲将集体沦陷，美国次贷危机也将重演。
来源：金十数据
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