7月14日,记者获悉,由中国船东协会与辽宁省船东协会等12家地方船东协会联合成立的“中国口岸收费协调行动委员会”已发出“1号通告”。就收费问题,向口岸单位喊话。
“1号通告”提出:
1、促进行政管理机关惩处港口口岸乱收费现象;
2、建立与港口口岸收费环节、服务环节的对话机制;
3、及时消除误会、化解矛盾,遏制港口口岸运营中垄断和半垄断现象;
4、制约乱收费,缓解滥用优势地位的垄断行为对海运业的负面影响。
该委员会还计划推出类似“黑名单”的操作方式,如要求国内港口口岸收费各环节必须阳光化运行,通告发出后仍未整改的,将择机公开单位名称及涉嫌违规的事实。
“中国口岸收费协调行动委员会”2016年3月29日在青岛成立,组成成员包括中国船东协会、辽宁省船东协会、青岛船东协会、天津市航运协会、上海船东协会、浙江省船东协会、福建省船东协会、江苏船东协会、广东省船东协会、湛江市船东协会、厦门船东协会、泉州船东协会、平潭综合试验区船东协会等13家单位。《中国航务周刊》受邀以观察员单位参会。
另附:
来源:中国航务周刊
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13家船东协会向港口喊话:收费问题我们得谈谈
核心提示:7月14日,记者获悉,由中国船东协会与辽宁省船东协会等12家地方船东协会联合成立的“中国口岸收费协调行动委员会”已发出“1号通告”。就收费问题,向口岸单位喊话。“1号通告”提出:1、促进行政管理机关惩处港口口岸乱收费现象;2、建立与港口口岸收费环节、服务环节的对话机制;3、及时消除误会、化解矛盾,遏...
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