近日,曼柴油机与透平公司最大、最强劲的系列发动机正式投入使用。这款MAN B&W11G95ME-C9.5二冲程型发动机(见图)由斗山发动机公司在韩国制造,额定功率为75570 千瓦,作为主机将装备在由地中海航运(MSC)运营的19437TEU集装箱船“MSCJade”号上。该船于5月20日由大宇造船海洋交付,经过一段航程抵达了釜山。
“MSCJade”号还配有4 台MANL32/40 辅助发动机,这些发动机都配备了一台MAN NR34/S 涡轮增压器。
斗山发动机表示,这台发动机是地中海航运订购的6台发动机中的第一台,目前还有另外两艘船在三星重工即将建成,并进行海试。
曼柴油机与透平低速柴油机销售与推广业务负责人表示,该公司将G95发动机在市场上的热销归功于它具有强劲的动力,从而能够确保船舶可靠地达到所需的运行速度。该机的转速确保可以使用具有最佳尺寸的螺旋桨,以减少燃油的消耗,从而实现最高的燃油经济性。
据介绍,自2013年8月以来,已经有68台G95发动机被超大型集装箱船(即9000~21000 TEU和8~11个汽缸的集装箱船)采用。
G95ME-C9本身是曼柴油机与透平公司的G型发动机的重要组成部分。这款缸径为950毫米、冲程为3460 毫米的发动机在一定的转速和气压条件下可提供6870千瓦/缸的功率,是作为对大获成功的S90ME-C9/10发动机型号的补充而推出的。
来源:中国船舶报
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曼公司最大最强劲发动机投用
核心提示:近日,曼柴油机与透平公司最大、最强劲的系列发动机正式投入使用。这款MAN B&W11G95ME-C9.5二冲程型发动机(见图)由斗山发动机公司在韩国制造,额定功率为75570 千瓦,作为主机将装备在由地中海航运(MSC)运营的19437TEU集装箱船“MSCJade”号上。该船于5月20日由大宇造船...
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