[搜船网 搜船资讯] 核心提示：国际能源署(IEA)估计上个月有9500万桶油在海上浮动，“主要是由于物流和市场问题”。国际能源署(IEA)的数据显示，原油的浮动仓储创下6年新高。但对于贸易公司来说，这种仓储方式主要是因为缺乏岸上储能，而不是更经济。国际能源署(IEA)在每月的石油市场报告中预计，6月底，有9500万桶油— —足以...
国际能源署(IEA)估计上个月有9500万桶油在海上浮动，“主要是由于物流和市场问题”。
国际能源署(IEA)的数据显示，原油的浮动仓储创下6年新高。
但对于贸易公司来说，这种仓储方式主要是因为缺乏岸上储能，而不是更经济。
国际能源署(IEA)在每月的石油市场报告中预计，6月底，有9500万桶油— —足以装满48艘VLCC — —在海洋上漂浮，比上个月增加了100万桶。
有1.1亿多万桶油被储存在浮动设备里，这是自2009年以来的最高仓储量。
但国际能源署(IEA)称，储存原油不像2009年那样有利可图，那时，期货溢价高于日费率。
国际能源署(IEA)说，在船上储存油“主要是因为物流及市场因素，原油和产品市场时间上的差价不足以支付存储费用。”
其它导致原油浮动存储的也包括法律因素。伊朗有21艘VLCC油轮用于浮动储油，大多数储油船停泊在阿拉伯海湾。由于货币交易和保护及赔偿（(P&I)保险还受到制裁，伊朗的贸易受限。
来源：贸易风
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