[搜船网 搜船资讯] 核心提示:近日赫伯罗特发布盈利预警,称合并阿拉伯轮船将导致2016年的盈利水平下降。正当沉浸于第五大班轮公司诞生之后的美好憧憬时画风突变,原因何在?此前,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)发布声明称与阿拉伯联合航运(UASC)正式签署合并协议。此项业务合并协议中,赫伯罗特将拥有合并后的新公司72%的股权,剩余...
近日赫伯罗特发布盈利预警,称合并阿拉伯轮船将导致2016年的盈利水平下降。
正当沉浸于第五大班轮公司诞生之后的美好憧憬时画风突变,原因何在?
此前,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)发布声明称与阿拉伯联合航运(UASC)正式签署合并协议。此项业务合并协议中,赫伯罗特将拥有合并后的新公司72%的股权,剩余28%为阿拉伯联合航运拥有,新公司总部设在汉堡。
赫伯罗特表示,与阿拉伯轮船完成并购之后,该公司船队总数将达到237艘船舶,包括阿拉伯轮船近期交付的6艘18800TEU集装箱船,以及近期将交付的11艘15000TEU集装箱船。船队平均船龄为6.6年,平均单船运力规模为6600TEU,年运输规模达到1000万TEU,总营业额的将达到120亿美元。
在完成并购交易后,卡塔尔控股(Qatar Holding)和沙特阿拉伯王国公共投资基金也将成为赫伯罗特的主要股东,其中卡塔尔控股将持有赫伯罗特14%股份,沙特阿拉伯王国公共投资基金将持有赫伯罗特10%股份。
根据协议,赫伯罗特和阿拉伯轮船将签署一项独立协议,在未来半年内达成4亿美元配股现金增资。合并后的赫伯罗特将继续在法兰克福证券交易所上市,总部设在汉堡。
赫伯罗特如今表示,合并将让公司触及更加多元化的市场,为客户提供更优的服务,只是两家大型班轮公司的合并也会让赫伯罗特的业绩出现下滑,并低于此前预期。
赫伯罗特也在寻求支持,而一些控股股东已承诺为新公司增资4亿美元,并计划通过配股发行的方式在六个月内完成。
来源:中国航务周刊