[搜船网 搜船资讯] 核心提示：巴西是一个历史悠久的海上产油国。但是直到2005年该国海上石油产量才真正开始兑现其期望。自那时起，巴西的海上油田生产活动大幅增长，新的移动式海洋生产装置（MOPU）项目的投入抵消了成熟油田产量下滑带来的影响。然而，随着油价下跌，经济衰退，政治动荡吹起的一系列顶头风，未来MOPU发展的预期不似从前般乐...
巴西是一个历史悠久的海上产油国。但是直到2005年该国海上石油产量才真正开始兑现其期望。自那时起，巴西的海上油田生产活动大幅增长，新的移动式海洋生产装置（MOPU）项目的投入抵消了成熟油田产量下滑带来的影响。然而，随着油价下跌，经济衰退，政治动荡吹起的一系列顶头风，未来MOPU发展的预期不似从前般乐观。
巴萨诺瓦（新节奏）
过去十年巴西利用MOPU进行海上油田生产取得的成功可谓众所周知。在2005至2015年间，巴西的海上石油产量年均增长速度达4.6%，远远高于同期全球海上石油产量0.2%的平均增速。一部分新的巴西海上油田在此期间被开发。这些项目的最终投产不仅帮助抵消成熟油田产量下滑的影响，同时大大支持了该地区相当数量规模MOPU的新增需求。
卢拉的微笑（与一大型油田名重）
2005年时，巴西海上石油生产集中在Marlim，Marlim Sul和 Marlim Leste这三个油田。截至2005年1月三者产量总和占巴西海上石油总产量的53%，共计产出68万桶油每天，使用6条浮式原油生产储卸装置（FPSO）和7台半潜式生产装置（semi-submersible production units）。但是正如墨西哥开发多年的Cantarell油田，Marlim油田也同样遭遇油田产量下滑的危机。至2006年1月，该油田群产量下降至32万桶油每天，仅占巴西海上石油总产量的13%。在此期间，超深水区域的Santos盆地，Campos盆地和Espirito Santo盆地成为巴西海上油田活动的关注点，主要配备MOPU进行生产作业。这其中就包括Lula和Sapinhoa两个油田，分别在2010和2013年投产，新增产量40万桶油每天。另有37个油田自2005年开始投产。这39个油田共使用23条FPSO，是单一区域内配置FPSO乃至MOPU最广，增长速度最快的水域。2016年5月，巴西国油宣布，得益于MOPU的应用，公司盐下系层油气产量已破记录达115万桶油每天。
动“真格”（备战“里约”）
短期来看，巴西的海上原油产量将进一步提升。普遍认为当前进行的新项目会继续开展下去。同时预期海上原油产量的增长仍会来自一些大型FPSO项目的推动，如Buzios一期（15万桶油每天），二期（18万桶油每天）项目。至2018年末，预计将有7个新油田建成投产。目前记录的在手订单中，共有9条将在交付后为巴西海上油田项目服务。但是，市场对巴西海上油田生产的长期前景却保持谨慎。受油价下降和“洗车行动”的经济政治双重影响，未来项目批准将会更加严格。巴西国油也已被动下调其2015-2019年间的勘探和生产预算，比之前减少25%；同时进行大范围的资产出售以减少债务负担。此外，一年前已经开建的3条FPSO也已停工。
得益于MOPU的生产推动，过去十年代表了巴西海上油田生产的黄金时期，新项目的投产填补了老旧油田产量的下滑。然而展望未来十年，形势并不明朗：短期由于一些即将开展的MOPU项目和部分新投产油田的产量提升增长仍可持续。但是巴西国油削减今后五年支出的决定将对整个巴西海上MOPU项目带来长期的消极影响。
来源：克拉克森研究
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