7月19日,为新加坡船东建造的第一艘32米68吨拖轮BF2255在小虎岛造船基地顺利试航。
其同系列船舶BF2256目前正处于码头设备调试阶段,为下阶段的试航做准备。
该船总长32米,型宽11米,型深5.6米,设计航速12.5节,设计拖力68吨,入级BV船级社。
7月22日,为新加坡船东建造的32米80吨拖轮BF2258在新船重工合作厂兴华船厂顺利试航。
该船总长32米,型宽12.8米,型深5.37米,设计拖力80吨,入级ABS船级社。
其同系列船舶BF2257已于6月份完成试航。
7月22日,新船重工为澳大利亚船东建造的60米车客渡BF2251顺利完成试航工作。
该船总长60米,型宽20米,型深5米,设计航速约16节,入级Lloyds船级社,采用高强度低碳钢,拥有150米长的小车车道和120米长的卡车车道,同时可载95位乘客。
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广东新船重工两船出海试航一船完成试航
核心提示:7月19日,为新加坡船东建造的第一艘32米68吨拖轮BF2255在小虎岛造船基地顺利试航。其同系列船舶BF2256目前正处于码头设备调试阶段,为下阶段的试航做准备。该船总长32米,型宽11米,型深5.6米,设计航速12.5节,设计拖力68吨,入级BV船级社。 7月22日,为新加坡船东建造的32米80...
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