韩国正在酝酿一项全国性工程,加长并加宽一系列neo-panamax型集装箱船。韩国船级社公布了一项把8600teu船改进为10000teu船的可行性研究。这项提案内容包括在原有的设计基础上加长和(或)加宽,将船的运量提高15%至30%,使船更适应变化的市场状况。
韩国船级社是应国内一家匿名班轮运营商的要求展开的这项研究。研究着眼于将船加长或加宽,或两者皆有,深信这将比订购新船更迅速、更划算。韩国船级社技术开发团队总经理Yeon-tae Kim说,与中国造船厂初步联系,改造船的成本是新船价格的15%至20%左右。这表明把船加长是更好的选择,容量最多增加15% ,以提高燃油效率。但增大容量,需要关注增强船体的结构强度。
来源:贸易风
行业资讯
专业报道
深度分析
权威发布
实时动态
韩国计划升级neo-panamax型船
核心提示:韩国正在酝酿一项全国性工程,加长并加宽一系列neo-panamax型集装箱船。韩国船级社公布了一项把8600teu船改进为10000teu船的可行性研究。这项提案内容包括在原有的设计基础上加长和(或)加宽,将船的运量提高15%至30%,使船更适应变化的市场状况。韩国船级社是应国内一家匿名班轮运营商的...
TAGS
更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
同类资讯
更多推荐资讯
深远海装备海上科学试验与保障船概念设计研究-中标候选人公示
中标公告
08-03
仙女湖景区新船采购项目招标中标候选人公示
中标公告
08-03
100万吨船坞+AI升级!全球最大单体船厂重启欲引领造船业
船厂动态
08-02
点击排行
上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点
福建船舶
08-05
利润近8亿!扬子江船业二季度业绩报喜
船厂动态
08-07
国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇
市场动态
11-08
中国重工预期股价60元 中国重工资源整合投资价值凸显
船舶头条
04-05
福宁船舶重工发挥优势促进生产发展
福建船舶
07-27