[搜船网 搜船资讯] 核心提示：两个石油出口大国，俄罗斯和伊朗正在谋划改变地貌：开挖第二条苏伊士运河。当地时间8月7日，据伊朗英语新闻电视台（PressTV）报道，伊朗、俄罗斯以及阿塞拜疆三国首脑在阿塞拜疆首都巴库举行三方会谈，商讨南北运输走廊（NSTC）项目的最后细节。“我们会把重点放在总长为7200千米的南北运输走廊项目上。”...
两个石油出口大国，俄罗斯和伊朗正在谋划改变地貌：开挖第二条苏伊士运河。
当地时间8月7日，据伊朗英语新闻电视台（PressTV）报道，伊朗、俄罗斯以及阿塞拜疆三国首脑在阿塞拜疆首都巴库举行三方会谈，商讨南北运输走廊（NSTC）项目的最后细节。
“我们会把重点放在总长为7200千米的南北运输走廊项目上。”俄罗斯总统普京在接受媒体采访时表示，“这个项目的目的是给印度、伊朗等国家提供向北欧和西欧运输货物提供最好的机会。”
无论是伊朗、俄罗斯还是阿塞拜疆，国家经济发展严重依赖于石油出口。2014年国际油价开始下跌，导致这几个国家外汇收入减少。俄罗斯、伊朗两国还受到国际社会制裁，国内经济面临巨大的压力。这条新的贸易通道，能给这几个国家带来不同的选择，让经济发展更多元。
“我们认为这次合作将会对伊朗、阿塞拜疆和俄罗斯，以及整个地区带来好处。”伊朗外交部长扎里夫在接受当地媒体采访时表示。
南北运输走廊的项目最早由印度、俄罗斯和伊朗在2000年提出，拟采用轮船、铁路及公路等方式，建立由南亚经过中亚、高加索、俄罗斯到达欧洲的货运通道，自印度孟买始，经过伊朗阿巴斯港，远至阿塞拜疆首都巴库以及俄罗斯的莫斯科和圣彼得堡，最终到达北欧国家。
目前，印度通过海上运输与俄罗斯进行贸易往来。从圣彼得堡出发的货物需要经过整个欧洲西部和苏伊士运河，花费40天左右才能到达孟买。新路线将大大缩短两国的贸易往来。
据俄罗斯铁路物流公司测算，新的通道可以让两国贸易不再经过苏伊士运河，可减少14天时间。
除了加强彼此之间的贸易联系外，NSTC还能和丝绸之路，以及中国提出的“一带一路”战略相连，届时可以连通整个中亚和欧洲地区。
PressTV援引分析称，该线路将为结盟中国的“丝绸之路经济带”提供机会，中方一直认为“一带”计划将有助于经济增长和“亚太梦”的实现。
来源：澎湃新闻
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