8月15日,在唐山曹妃甸方舟码头,中国石油海上应急救援响应中心冀东救援站开展新配备的小型溢油回收船适应性操作培训。
为完善中石油整体溢油应急处置能力,进一步强化海上应急能力,针对涉海河流应急能力不足的现状,中石油海上应急中心补充建设了适合港口及陆上河流的应急船舶,以满足快速反应、高效应急需要。
据介绍,此次新配备的小型溢油回收船,船长8.5米,额定人员4人,130马力,最大航速13节,最大续航能力10小时,最大收油量40立方/每小时,自带污油水存储舱1立方,主要用于处置港池、码头及中小型河流溢油事故。
该型号船具有速度快、机动性强、行动灵活、船体小巧、便于转运等优点,可通过陆路运输支援其它地区进行溢油回收处置。小型溢油回收船的入列,将进一步提升该中心海上应急处置能力,保障海上石油生产、运输安全。
中石油海上应急中心成立于2006年,自成立以来,该中心按照“高起点筹划、高水平配置、高素质建设、高效率救援”的指导思想,紧紧围绕建设“国内领先,国际先进”海上应急救援队伍的总目标,夯实基础工作,提升日常管理,加强设备管理,推进船舶体系落实,抓好重点工作开展,全面实现了应急能力的稳步提升。目前,该中心共有多功能工作船3艘,小型溢油回收船7艘,搜救船2艘;拥有各式收油设备81台套,收油能力达4267立方米/小时;具备海上石油勘探开发II级突发事件应急处置能力。
成立至今,已完成处置各类突发事件累计35次,其中履行社会职责,响应对外应急抢险21次。彰显了中国石油勇于担当的良好企业形象。
来源:长城网
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中石油海上应急中心再添应急新“利器”
核心提示:8月15日,在唐山曹妃甸方舟码头,中国石油海上应急救援响应中心冀东救援站开展新配备的小型溢油回收船适应性操作培训。为完善中石油整体溢油应急处置能力,进一步强化海上应急能力,针对涉海河流应急能力不足的现状,中石油海上应急中心补充建设了适合港口及陆上河流的应急船舶,以满足快速反应、高效应急需要。据介绍,...
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