Andi Case表示，复苏是时间问题

克拉克森首席执行官认为，解决当今航运市场的难题没有捷径可走。

克拉克森（Clarksons）首席执行官Andi Case说，解决当今航运市场的难题没有捷径，但补救工作正在进行，将重新平衡供给过剩。

今天，伦敦上市公司克拉克森（Clarksons）公布了在2016财年获得2180万英镑的税前盈利，这家全球最大的船舶经纪公司认为，在这个时期，行业面临着多年来最严峻的利率环境。

供给过剩的问题

Case指出，虽然每个市场各自面临着不同的挑战，但基本都与船舶供给过剩相关。

在许多资产类，过剩的原因是“反季节性”订造环保船，基于当时能带来的好处。Case说：“这些额外订单在海运周期里是不正常的，我们现在都在经受重新调整的痛苦。”

今天公布业绩后Case电话采访中解释：“但是重新调整在进行。船被拆解，造船订单数量很少，海上贸易仍在增长。”

“因此，这是个时间问题。当人们在某些市场上看到船被闲置或没被使用时，就会看到费率上涨。”

来源：贸易风