据《贸易风》消息,韩国长锦商船(Sinokor Merchant)收购了名村建造的17.6万DWT Monegasque Eclat(建于2006年)和Daehan建造的Tigerlily(建于2008年),每艘船的价格为1450万美元。
3月,希腊船东Nikolaos Vafias旗下公司Eco Dry Ventures在银行主导的交易中以1100万美元购入Tigerlily,船的原名为C Winner。
当时经纪人认为,这次的交易价格创下自1992年以来capesize价格的最低水平。
Monegasque Eclat也是在3月出售,船的原名为Spring Hydrangea,售价1210万美元。5月,这艘船签下为期5至8个月的租约,日租金为8000美元。
有报道表示,这些散货船不属于Brave Maritime公司。
Nikolas Vafias创建了Brave公司,现在公司由Panos Vafias负责管理。这家公司拥一直有多元化的船队,船队散货船的类型包括handysize和 capesize。
公司还拥有18万DWT Brave Argentina(建于2010年)以及17.7万DWT Brave Haralambos(建于2009年)。
Brave Argentina于2009年7月以转售价6300万美元出售,据报道,船的日租金为6100 美元。
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长锦商船购入两艘海岬型船
核心提示:据《贸易风》消息,韩国长锦商船(Sinokor Merchant)收购了名村建造的17.6万DWT Monegasque Eclat(建于2006年)和Daehan建造的Tigerlily(建于2008年),每艘船的价格为1450万美元。3月,希腊船东Nikolaos Vafias旗下公司Eco D...
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