韩国釜山的一家公司表示,如果不拯救韩进海运,大约有11000的工人将会失业。
釜山港口发展协会主席Lee Seung Kyu认为,没有韩进的船舶靠泊釜山港,则该城市的航运正陷入一场危机。港口执行董事崔哲熙声称,约有1000卡车司机失业,许多承包商将被迫倒闭。港口50%的集装箱是来自于韩进海运,支撑起城市30%的经济,韩进海运倒闭对整个城市造成很大的打击,而且釜山将会失去其在市场上的竞争力。
釜山海洋工业协会的负责人,东方海洋服务有限公司总裁Kim Young Deuk表示,曾经为韩进海运提供服务的公司以及他们的工人被拖欠了共计420亿韩元(约合3900万 美元)的巨款。10000个港口工人中有10%的工人已经3-4个月没有拿到工资了。韩进海运对此拒绝发表评论。
这仅仅是开始
据釜山新港的一位领导人说:“约有110名被韩进的承包商雇佣的工人这个月底收到了解聘信”。
这还仅仅是个开始。最令人担忧的是现在以及在不久的将来会发生什么。如果什么都不做,更多的人将会失业而且得不到报酬
周二,韩进集团声称它将注入1000亿韩元(9200万美元),以恢复该公司,然而法院会慎重考虑。政府估计,需要超过6000亿韩元,以支付未付的费用,如燃料,并将被困船上的货物卸下。
众所周知,大韩航空是韩进海运最大的股东。星期三,来自釜山东南部工业地区的500多个工人聚集在汉城市中心的大韩航空公司在总部前,手拿红色大手帕,挥舞着白色标语牌,高喊:“拯救韩进、拯救釜山”。
来源:海运圈聚焦
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韩进破产逼迫大量工人失业和聚众游行
核心提示:韩国釜山的一家公司表示,如果不拯救韩进海运,大约有11000的工人将会失业。釜山港口发展协会主席Lee Seung Kyu认为,没有韩进的船舶靠泊釜山港,则该城市的航运正陷入一场危机。港口执行董事崔哲熙声称,约有1000卡车司机失业,许多承包商将被迫倒闭。港口50%的集装箱是来自于韩进海运,支撑起城...
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