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川崎重工研发出新型18万立方米LNG船

2016-09-19 搜船网搜船网 1013 次浏览

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核心提示：日本川崎重工近日研发出一种新型18万立方米LNG船。该船采用了天然气发动机推进系统、非球状Moss型液舱围护系统和自主研发隔热系统。其中，非球状Moss型液舱围护系统通过压低主维度与采用延伸段的方式实现装载能力最大化，而新隔热系统将液舱的气化蒸发率下降到全球目前最低的0.075%。川崎重工表示为满足...

日本川崎重工近日研发出一种新型18万立方米LNG船。该船采用了天然气发动机推进系统、非球状Moss型液舱围护系统和自主研发隔热系统。

其中，非球状Moss型液舱围护系统通过压低主维度与采用延伸段的方式实现装载能力最大化，而新隔热系统将液舱的气化蒸发率下降到全球目前最低的0.075%。

川崎重工表示为满足海外客户需求，将日本境内船厂以及中国南通中远川崎等其它境外船厂建造新型LNG船。