中远航运首次将重吊船航行引入南极

中远航运（Coscol）的业务从北极扩展到南极，为极地航行提供专用重吊船及多用途船。

这家总部设在广州的公司获得重建巴西费拉兹南极科学考察站（Comandante Ferraz Antarctic Station）的航运合同。

消息人士说，这是全球首个在南极的商业化海工建设项目，那里的科学考察站工作通常由国有船舶完成。

巴西费拉兹南极科学考察站在2012年的发电机爆炸和火灾中被摧毁。

这次安装工作补充了中远航运在北极进行的另一项工作，即2013年开始的全球第一项东北航道杂货服务，公司还与俄罗斯亚马尔液化天然气项目(Yamal LNG)签署服务合同，使用专用半潜式重吊船。

国有企业中国电子进出口总公司（CEIEC）赢得重建巴西南极站的商业竞标。上周，中远航运首席执行官韩国敏船长在上海与中国电子进出口总公司签订合同。

《贸易风》获悉，中远航运将在项目中主要使用48000-dwt Xiang He Kou（建于2016年），也使用支援船。冰级Xiang He Kou配有动态定位系统，为在俄罗斯亚马尔液化天然气项目(Yamal LNG)专门建造，这个项目也使用了中远航运的重吊船和多用途船队。

上市公司中远航运有88艘船，是中国远洋海运集团专用船子公司。

虽然极地航行是公司在华南总业务的一小部分，中远航运认为，这一板块具有战略性---公司不仅服务高端项目客户，也能满足中国鼓励企业“走出去”的计划。

中远航运在网站上介绍公司 “ 是国内最早开展极地航行探索的企业，也是目前极地航行经验最丰富的中国航运企业。”

来源：贸易风