[搜船网 搜船资讯] 核心提示：海事福利慈善组织——The Mission to Seafarers日前表示，会为在2016年8月31日韩进海运申请法院接管后，不得不滞留在海上的97艘集装箱船上的2500名船员提供福利支持。The Mission to Seafarers组织表示，一些港口管理局拒绝韩进海运的集装箱船进入港口，船舶...
海事福利慈善组织——The Mission to Seafarers日前表示，会为在2016年8月31日韩进海运申请法院接管后，不得不滞留在海上的97艘集装箱船上的2500名船员提供福利支持。
The Mission to Seafarers组织表示，一些港口管理局拒绝韩进海运的集装箱船进入港口，船舶一旦进入可能会被码头扣留。此外：根据The Mission to Seafarers组织的消息，韩进海运财务情况处于“危险阶段” ，从船舶上需要卸货的资金仍不得而知怎么解决；如果船舶继续被拒绝进入港口，对船舶上的船员来说就有福利危机，因为船舶会迅速消耗完食品、燃油和必备品。”
The Mission to Seafarers组织已经对200个港口福利团队发出建议忠告，让他们在韩进海运船舶进入港口时待命协助船舶上的船员。
The Mission to Seafarers称：“我们已经让韩进海运给所有的船员机构发布全球海员帮助细则，这样可以帮助船员获得紧急救助，船员可以迅速得到帮助。”
The Mission 韩国釜山港口牧师 ——Simon Ro表示， 已经有韩进海运的船舶在釜山港口等待。这些船舶上的船员表示：“担心他们的工资，船员们可以通过打电话寻求帮助然后回家。” 此外，也有船上供给短缺的担心。
上周，据路透社报道，韩进海运会提供资金，而公司管理股东、管理债权人和母公司的CEO, 也应当承担义务提供足够的现金来为韩进海运滞留在海上的集装箱船卸货。
截止9月22日，97艘滞留的集装箱船舶，已有35艘完成卸货，剩下的62艘集装箱船预计会于10月底完成卸货。
来源：海运圈聚焦
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