大船集团30.8万吨超大油轮进入最后调试

http://v.qq.com/x/page/q0334olb30v.html
由我国制造的30.8万吨的超大油轮，在渤海湾已经下水，进入最后的调试阶段。30万吨超大型油轮是当今世界上最大的船型之一，如果它站立在陆地上，相当于100多层高的摩天大厦，其甲板面积相当于2个半足球场大，总的涂装面积达98万多平方米，相当于140个足球场。它就像浮在海面上的一座城堡，可是因为高度自动化，这座城堡的工作人员却只需不到30人。

这种油轮主要用于大宗原油的远距离运输，一次能装载220万桶以上原油，相当于1万多辆大型油罐车的运载量，而它的碳排放量却是大型油罐车的二十分之一，氮氧化物排放量是油罐车的五十分之一。

该船是大船集团为香港蓝桥集团建造的30.8万吨油轮的系列船“瑞泰”号，于9月26日命名交付。

中国货中国运，中国船中国造。

中国已成为全球第二大能源消费国，庞大的原油要进口。“建大坞、造大船”是几代中国造船人的梦想。如今，大连船舶重工已经成为国内领先、世界一流的船舶制造企业，把全球大船建造市场由过去的日韩称霸变为中日韩三分天下。

造一条大船上亿美金，70%要从社会采购。小到一个螺丝，大到一台主机，都需要从国内各厂家采购。目前，在大连周边地区形成了100多亿的规模造船产业集群，带动了周边200多家地方企业的发展。渤海岸边，中国制造的一艘艘巨轮正在驶出国门，走向海洋。