500吨级运砂船“丙洲沙99号”搁浅金门琼林海域。
据台媒报道,8日清晨,中国大陆籍500吨级运砂船“丙洲沙99号”因为GPS(全球定位系统)故障,偏离航线在金门琼林外海蚵田搁浅,金门海、岸巡队在下午船只脱困后,连同4名船员押返料罗港厘清赔偿责任。
8日清晨,台湾海巡署第12巡防区北山雷达站锁定1艘由厦门五通驶来的大型船只,雷达操作手发现该船在经过北山海域后,船首持续往琼林岸际方向航行,且未有减速迹象,立即通报金门岸巡总队和海巡队巡逻艇赶到现场,迄清晨6时40分许,船只已在距琼林岸际约1里处海域搁浅。
由于搁浅地方是琼林海岸蚵田,当地民众忧心蚵桩遭到压损,甚至漏油造成污染,也立即在第1时间向海、岸巡队报案,要求尽快了解受损状况。海巡署火速指派7人登船,查明65公尺长的“丙洲沙99号”,空舱,无载运砂石,船上共有4名陆籍船员。
吴姓船长表示,因船只航行中GPS故障,导致自动导航系统偏移,往金门后江湾海域航行,发现后已搁浅于岸边。海巡干员现场检视,船体并无倾斜,也无下沉和漏油迹象。下午3时许,“丙洲沙99号”再次启动引擎,由海巡艇PP-3577艇押返料罗港调查。
岸巡指出,由于船只搁浅地区为当地蚵田,可能因为重压和推挤作用,导致潮间带地形改变,出现较深的坑洞。
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500吨级运砂船搁浅金门
核心提示:500吨级运砂船“丙洲沙99号”搁浅金门琼林海域。 据台媒报道,8日清晨,中国大陆籍500吨级运砂船“丙洲沙99号”因为GPS(全球定位系统)故障,偏离航线在金门琼林外海蚵田搁浅,金门海、岸巡队在下午船只脱困后,连同4名船员押返料罗港厘清赔偿责任。8日清晨,台湾海巡署第12巡防区北山雷达站锁定1...
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