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新港船舶重工两出坞一漂浮

2016-10-09 龙de船人 龙de船人 152 次浏览
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核心提示:10月8日,由天津新港船舶重工为瑞典船东建造的8000PCTC汽车滚装船2号船和为中散集团建造的180000载重吨节能环保型散货船3号船出坞,此次这两艘船的出坞,使港船重工实现了“两出坞一漂浮”造船节点。据了解,8000PCTC汽车滚装船全船长约200米,宽36.5米,汽车甲板面积约66000平方米...


新港船舶重工两出坞一漂浮



10月8日,由天津新港船舶重工为瑞典船东建造的8000PCTC汽车滚装船2号船和为中散集团建造的180000载重吨节能环保型散货船3号船出坞,此次这两艘船的出坞,使港船重工实现了“两出坞一漂浮”造船节点。

据了解,8000PCTC汽车滚装船全船长约200米,宽36.5米,汽车甲板面积约66000平方米,是目前全球最先进的高效、节能、环保型超大汽车滚装船。而为中散集团建造的180000载重吨节能环保型散货船,长292米,宽45米,续航力约为29000海里,是港船重工推荐给船东的成熟船型,是对标国际先进水平,树立节能减排、低碳环保和绿色船舶新理念开发设计的新型节能型散货船。


来源:滨海时报

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