近日,大船船务公司承接的第一艘续建船,为新加坡太平船务(私人)有限公司续建的2000箱集装箱船由原STX大连船厂水平船台成功下水并漂浮靠泊至船务公司码头。
该船总长172米,型宽30米,型深17米,下水重量约9000吨,在原建造船厂水平船台上建造,下水前总装完整性约80%。由于原建造船厂的下水技术属于专利技术,船务公司组织多方专家进行反复评估论证,确定了新的下水工艺,最终敲定了“轴线车+液压小车滚装上浮船坞”的新型下水工艺方案。该方案由液压小车和轴线车提供顶升力,轴线车提供前行动力。经过周密布置,严密施工,该项目最终顺利完成从水平船台下水漂浮作业任务。据了解,该下水工艺在国内尚属首例。
按照续建计划该项目下水后总工期6个月,水下阶段需要将船上所有管系、电缆和设备系统全面检修并恢复。
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大船船务2000箱续建船项目正式启动
核心提示:近日,大船船务公司承接的第一艘续建船,为新加坡太平船务(私人)有限公司续建的2000箱集装箱船由原STX大连船厂水平船台成功下水并漂浮靠泊至船务公司码头。该船总长172米,型宽30米,型深17米,下水重量约9000吨,在原建造船厂水平船台上建造,下水前总装完整性约80%。由于原建造船厂的下水技术属于...
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