世界首台“全锂电池”场桥正式投入使用

近日，大连港集装箱发展有限公司（简称DPCM）圆满完成“全锂电池”场桥改造项目，并通过验收正式投入使用，DPCM也成为世界首家采用充电场桥进行非市电堆场作业尝试的码头，开创了场桥作业的新模式。

DPCM近年来致力于构建绿色低碳码头，2013年公司实施场桥“油改电”项目，场桥能耗得到显著下降，取得了显著的经济效益和社会效益。为进一步深化场桥节能减排效果，解决场桥“油改电”后，在非滑触线街区和转场过程中仍需要发动机供电而造成的排放污染问题，DPCM与上海振华重工电气有限公司联合开发，2015年开始对“全锂电池”场桥改造进行可行性论证，2016年正式启动“全锂电池”场桥改造项目。

“全锂电池”场桥能够实现节能减排是利用大功率的锂电池作为场桥的储能动力源，在非市电堆场或转场时，没有发动机组仍能正常进行装卸作业和大车运行。同时起升下降和机构制动产生的再生能量，锂电池能够全部吸收，并提供给下次动作，最终实现场桥运行“零”排放的目标。

通过“全锂电池”场桥改造项目技术研发人员历时半年的努力，首台改造场桥经过满载测试、耐久测试、实操测试等多项检测，整体状况达到设计要求，投产使用。改造后的“全锂电池”场桥实现了一次充电能够满足150箱的作业量，基于单片机控制的电池管理系统，能够准确感知每块电池的运行状态，平衡电池电能充放，延长电池使用寿命。


来源：DPC微家园