中交海建建造首艘海洋工程船顺利下水

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-10-20 14:59 编辑

19日，由中交海洋建设开发有限公司建造的一艘海洋工程船在天津顺利下水，这艘船舶是由中交疏浚集团与国内研发设计单位联合研发设计的国内首艘深层搅拌船(DCM船)。该船后续交付后将开赴香港，服务香港机场海上项目建设。

此次下水的深层水泥搅拌船在国际上首次采用了重型双处理机设置，代表了国内同类船舶最先进的制造水平，是集深层土体切削搅拌、水泥浆精准注入、智能化施工管理等多项高端技术于一体的绿色环保型国际先进装备。其工原理是：船舶通过专业施工设备将水泥浆沿着桩管精准的注入水下软土地基，并进行充分搅拌，快速形成“水下混凝土”，使软基土体得到加固和改良，为上层建筑打下坚固基础。最大处理深度可达水下53米。
该船的调倾系统、移船定位系统、水泥浆注入系统和抱桩器系统等，特别是智能化施工管理系统，一举打破了日、韩等国在该领域的技术垄断，并填补了国内空白，在这次海外项目投入使用，代表中国装备制造首次在这一领域“走出去”参与国际竞争。
据了解，中交海洋建设开发有限公司（简称中交海建）为世界500强——中国交建旗下、全球规模最大的疏浚集团——中交疏浚的控股子公司，于今年6月落户天津自贸试验区东疆片区，是东疆今年提出建设海外工程出口基地以来落户的第一个大型央企项目，主要从事：海洋油气投资、勘探开发及运营；油气管道、海上油气平台的制造与安装；海岸基础工程、海工结构工程；物资设备的现代化物流服务、海上大件设备的运输、安装以及石化仓储等。

目前，中交海建已与东南亚等地区海外工程施工项目达成合作意向，预计未来三年出口额约12亿美元。此次下水的深层水泥搅拌船是项目落户后出口赴境外施工而进行建造的首艘船舶，该船的调倾系统、移船定位系统、水泥浆注入系统和抱桩器系统等，特别是智能化施工管理系统，一举打破了日、韩等国在该领域的技术垄断，并填补了国内空白，在这次海外项目投入使用，代表中国装备制造首次在这一领域“走出去”参与国际竞争。