[搜船网 搜船资讯] 核心提示：10月20日，由招商局重工（江苏）有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的40万吨VLOC（CMHI-167项目）举行了开工仪式。南通市政府、海门市政府、招商轮船、招商海通、招商局工业集团、上海船舶研究设计院、DNV、CCS船级社、山东钢铁股份有限公司等相关领导和嘉宾，同公司及部门领导、双方项目组...
10月20日，由招商局重工（江苏）有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的40万吨VLOC（CMHI-167项目）举行了开工仪式。
南通市政府、海门市政府、招商轮船、招商海通、招商局工业集团、上海船舶研究设计院、DNV、CCS船级社、山东钢铁股份有限公司等相关领导和嘉宾，同公司及部门领导、双方项目组成员共同见证了本次开工仪式。
该巨轮基本设计、详细设计均由上海船舶研究设计院（SDARI）完成。船型为VLOC第二代产品，与第一代相比，全船进行有限元分析，结构更加优化，服务航速及燃油消耗均较第一代有所提高。整船各专业并行三维建模出图，为车间实现完全的预舾装提供条件。该巨轮为单机单桨双燃料（LNG Ready）铁矿石运输船，运输能力单次高达40万吨，航行于无限航区。在结构及强度方面进行了全面的升级设计，采取了多种新技术、新工艺，注重降低油耗及排放量，全船压载舱室执行IMO-PSPC规范要求，重点突出“绿色、节能、环保和安全”，是一款世界领先的最新矿砂运输船舶。
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