[搜船网 搜船资讯] 核心提示：“大米够不够？蔬菜和肉够不够？”“够了！”“休息得怎么样？”“还可以！”“如果有什么需要，可以直接来找我，我是这里的负责人。”“谢谢关心！”对话的一方是开发区东海岛旅游局龙海天管理处吴志文主任，另一方是17日受台风“莎莉嘉”影响在东海岛龙海天岸边搁浅的“沪海工1”船被救人员。“沪海工1”船受到台风的...
“大米够不够？蔬菜和肉够不够？”“够了！”“休息得怎么样？”“还可以！”“如果有什么需要，可以直接来找我，我是这里的负责人。”“谢谢关心！”对话的一方是开发区东海岛旅游局龙海天管理处吴志文主任，另一方是17日受台风“莎莉嘉”影响在东海岛龙海天岸边搁浅的“沪海工1”船被救人员。“沪海工1”船受到台风的肆虐，出现多个地方不同程度的损坏，目前已经不能行驶。昨晚，记者在龙海天沙滩看到，修船员正在对船体损坏的部分进行维修。回想起一天前被救起的情景，这些被救人员还心有余悸。但被救后，在开发区东海岛旅游局有关人员的关怀下，他们渐渐放下了恐惧的情绪，身体和心理得到慢慢恢复。
受台风影响，“沪海工1号”搁浅在东海岛龙海天岸上。
剩余13名船员被困海上
事情回放到17日中午1时30分，一艘名叫“沪海工1”的工具船在湛江港斗龙村航道A4灯浮东侧在拖带过程中出现故障，失去动力，只能抛一个锚固定船舶，船上41人，请求救助。当天下午4时52分，南海救助局湛江基地派出的“华英397”成功转移28名遇险人员。但13人自行留船，导致错过最佳救援时间。
开发区东海岛龙海天旅游局管理处吴志文主任告诉记者，当晚7时30分，龙海天风高浪涌，所有人都安全撤离，但此刻他接到群众的电话，说有一艘大船已经搁浅在离龙海天沙滩100米的海域，船上有人需要救援。
险情就是命令！吴志文立即叫上救护队的几名队员，冒着狂风来到沙滩。此刻，海上已达四五米高的大浪犹如血盆大口，一浪高过一浪地吞噬着海面。到现场的救援人员被风雨吹打得几乎站不稳，但依稀看到这艘船被巨浪抛来抛去，船上人员惊慌地呼救。由于风太大，救援船舶无法靠近，救援难度加大，吴志文和救护队员没法与船上人员接上话。而此刻，同样接到群众报警的边防派出所警员也到场。
吴志文说，“我们与边防所警员商量后，决定由我们的救护队人员下海救人。”接着，吴志文将两根绳索紧紧绑紧2名救护队员身上，让他们慢慢往搁浅工具船方向靠近，他们终于听到船上人员的呼叫，才知道发生了什么事。原来，船上共有13人，但全部人都有不会游泳，他们不敢下海。但此刻海边风浪巨大，海水也有2米深，救援队员被狂风吹得靠不近船。他们唯有撤退上岸。
冒险成功救出落水船员
台风“莎莉嘉”肆虐，风力逐渐加大，海面掀起的浪潮越来越高。如果再不下海救人，船上人员生命安全岌岌可危。吴志文想到救援队有一辆渔用拉网车，于是，立即叫上几名救援队员上了这辆车往工具船方向驶去，终于接近了工具船，将13名船上人员接上渔用拉网车。
此刻，危急再次发生。一个巨浪打来，工具船侧翻，猛烈撞击了渔用拉网车，车上所有人员全部掉落海。尽管13名船员和几名救援队员都穿上救生衣，他们掉落海后，很快就浮上水面，并抓住了渔用拉网车，虽然暂时没生命危险，但如果不尽快将他们救上岸，后果将不堪设想。
“不能再等了，就算冒着危险我们也要下海救人。”吴志文说，他立即跟边防派出所、海事局等单位人员商量，决定派出4队救援队下海救人，每队20人，所有人身上均捆绑绳索，岸上的其他人负责拉绳索救人，现场参与救援的包括当地群众已达百人。
晚上10时20分，经过了3小时的救援，成功安全救出剩余13人。吴志文说，船上的13人有几位已经虚弱得走不了路，是救援队员几个人护着他们走。船员救上岸后，开发区东海岛旅游局立即安排住宿和食物，同时，派出人员24小时守护搁浅工具船，确保了船和人员的安全。
来源：湛江晚报
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