根据克拉克森World Shipyard Monitor的数据,中国在全球造船市场上占据主导位置,占有45%的市场份额,9月底手持订单量合计为1.167亿载重吨。
然而,中国获得的新合同量比去年同期下降67%至130艘船。较弱的表现与下降的新船需求量相符。
中国有超过1000家造船厂,但不到30家接到了新订单。即使得到中国船舶工业集团公司和中国船舶重工股份有限公司支持,声誉良好的一些造船厂也未获得新合同。
然而,与2015年相比,散货船领域的订单量升幅最大。大约30艘400,000 dwt、价值25亿美元的超大型矿砂船(VLOC)合同正式由国内三大海运公司在4家造船厂签署。这些造船厂是上海外高桥造船有限公司、青岛北海船舶重工、招商局重工和民营船厂扬子江船业。
来源:贸易风
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中国仍在造船市场占据主导地位
核心提示:根据克拉克森World Shipyard Monitor的数据,中国在全球造船市场上占据主导位置,占有45%的市场份额,9月底手持订单量合计为1.167亿载重吨。然而,中国获得的新合同量比去年同期下降67%至130艘船。较弱的表现与下降的新船需求量相符。中国有超过1000家造船厂,但不到30家接到了...
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