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苏格兰皇家银行出售BP运营的四艘LNG运输船

2016-10-31 搜船网 搜船网 907 次浏览
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核心提示:苏格兰皇家银行开始清理其海运账薄,但BP的三艘Trader-class难出售。苏格兰皇家银行(RBS)出售了BP航运的4艘液化天然气运输船的所有权。业内人士称,这项交易于9月达成,出售的是4艘155,000-cbm Gem-级的船。本周,外界一直在猜测谁是买家,有些人认为这可能是一项再融资。相关详情...


苏格兰皇家银行出售BP运营的四艘LNG运输船



苏格兰皇家银行开始清理其海运账薄,但BP的三艘Trader-class难出售。

苏格兰皇家银行(RBS)出售了BP航运的4艘液化天然气运输船的所有权。

业内人士称,这项交易于9月达成,出售的是4艘155,000-cbm Gem-级的船。

本周,外界一直在猜测谁是买家,有些人认为这可能是一项再融资。相关详情有待进一步披露。

这些船是British Emerald(建于2007年)、BritishRuby、BritishSapphire和BritishDiamond(建于2008年),资金来自在2005年4月达成的一项价值8亿美元、为期15年的英国税务租赁融资。船通过光船租赁协议回租给BP,据悉,合同还有大约7至8年期限。

苏格兰皇家银行(RBS)没有向《贸易风》证实此次出售,也未披露更多细节。

这家银行上个月表示,作为其重组计划的一部分,正在关闭海运部门。前几个月银行试图出售海运组合。

BP航运表示,由于公司并不拥有这些船,无法对出售或相关事宜置评。

首开先河
2015年,LNG船的英国税务租赁协议被标为开创了先河。

苏格兰皇家银行(RBS)是船舶的主要安排方和唯一出租商,参与融资交易的还包括法国巴黎银行(BNP)、法国兴业银行(SocieteGenerale)、德国复兴信贷银行(KFW)和澳大利亚国民银行(NationalAustralia Bank )。

这些船由BP运营并设计,均在现代重工(Hyundai HeavyIndustries)建造,是当时第一批配备双燃料柴油电机(DFDE)推进系统的船,目的是提高燃油效率,降低运营成本。

LNG海运市场专家把这些船定在1亿美元左右,并表示不知道章程条款,很难给出明确的估计。

来源:贸易风

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