挪威船东JohnFredriksen继续扩展其私人散货船队,收购两艘卡姆萨转售船,安排在明年第一季度交付。
Fredriksen在塞浦路斯的公司Seatankers今年将从浙江正和造船接收2艘82,000DWT散货船。
目前他可能购买在韩国或日本建造的船。但这次,这位船东似乎在时机上更得势。《贸易风》估计,此次转售船的价格仅为1500万美元,这表明Fredriksen收购的船很划算。
这些于2016年在日本建造的卡姆萨型船在8月以2200万美元出售,意味着转售价低廉。
Fredriksen告诉挪威日报Finansavisen,回想起来,他觉得购买干货船的时间有些早了。
Seatankers列有19艘运营的船,还有2艘新船。这些船的型号包括超级极限型船(supramax)和卡姆萨型船。
这位船东以现金收购转售船,并将由他的上市公司GoldenOcean运营。目前没有计划把船出售给GoldenOcean。
来源:贸易风
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JohnFredriksen购入卡姆萨型转售船
核心提示:挪威船东JohnFredriksen继续扩展其私人散货船队,收购两艘卡姆萨转售船,安排在明年第一季度交付。Fredriksen在塞浦路斯的公司Seatankers今年将从浙江正和造船接收2艘82,000DWT散货船。目前他可能购买在韩国或日本建造的船。但这次,这位船东似乎在时机上更得势。《贸易风》估...
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