[搜船网 搜船资讯] 核心提示：11月3日，中远海运集团所属中远海运集运与其“海洋联盟”合作伙伴达飞轮船、长荣海运和东方海外，在上海共同签署联盟计划运作的“DAY ONE Product”航线产品清单。中远海运集团董事长许立荣、董事总经理万敏、长荣海运董事长张正镛出席签字仪式，中远海运集运董事总经理王海民、达飞海运副主席Rodol...
11月3日，中远海运集团所属中远海运集运与其“海洋联盟”合作伙伴达飞轮船、长荣海运和东方海外，在上海共同签署联盟计划运作的“DAY ONE Product”航线产品清单。
中远海运集团董事长许立荣、董事总经理万敏、长荣海运董事长张正镛出席签字仪式，中远海运集运董事总经理王海民、达飞海运副主席Rodolphe Saadé、长荣海运总经理李孟傑、东方海外行政总裁董立均分别代表各方在协议上签字。
根据协议，联盟合作开始后，将共计投入约350艘、总运力规模达到350万TEU的集装箱船舶。联盟计划运作的航线网络包括41条航线，具体为：20条跨太平洋航线（13条美西航线、7条美东及美湾航线）、6条亚洲往返西北欧航线、5条亚洲往返地中海航线、3条跨大西洋航线、5条远东往返波斯湾航线、2条远东往返红海航线。航线网络的细节信息，包括各条航线的投船情况和码头窗口，将于11月底对外公布。
海洋联盟四方共同表示，航线产品的签约，是海洋联盟筹备过程中的重要环节。联盟将通过高效的协作，呈现出更为优化的航线服务网络，并致力于提供富有市场竞争力的航线产品。海洋联盟关注航线的服务品质，海洋联盟的各家成员都将提供高品质、高效率的航线，从而满足广大客户的需求。
在随后举行的新闻发布会上，联盟表示，已经向中国交通运输部报备了海洋联盟合作主协议，获得美国联邦海事委员会和韩国监管机构的批准，同时海洋联盟完成了欧盟要求的自我评估。海洋联盟将保持与其他监管机构的紧密联系，确保联盟于2017年4月在合法合规的前提下开始运营。
加载中 
