联合石化在2000万美元的索赔官司中获胜

二人公司Pan Oceanic Chartering从联合石化和油轮国际的业务中每年赚取700万美元，但交易崩溃，法官驳回Pan Oceanic的索赔诉请。

全球最大的VLCC承租商联合石化（Unipec）在伦敦高等法院与“皮包经纪商” Pan Oceanic Chartering的官司中获胜。由于联合石化与油轮国际(TI) 联营池签署的包运合同租船(Co***act of Affreightment)被解除，Pan Oceanic向联合石化提出索赔 。

Pan Oceanic向油轮国际(TI)抱怨联合石化（Unipec）违反了与油轮国际签署的一项三年为期的包运合同租船（COA），从2010年开始，每个月多达11次运输西非原油，造成610万至“超过2000万美元”的损失。

油轮国际(TI) 联营池不属于这次案件的当事方，从未就此问题起诉过联合石化（Unipec）。2011年运输放缓，2012年完全停止，油轮国际(TI) 没有对联合石化（Unipec）提请仲裁，并在一年内根据其它条款恢复与联合石化的合作关系。Sue Lascelles Carr法官撰写的34,000字决议书显示了联合石化（Unipec）和油轮国际(TI) 联营池之间实质性的业务信息。

来源：贸易风