11月19日,浙江神洲船业11000DWT成品油&化学品船首条船主机W5X35-B在中船动力完成交机签字仪式,宣告了世界首台商用5X35-B在中船动力成功提交。该主机采用WinGD全新设计,具有电控自动化水平高、低油耗,低维保成本以及无烟运行等诸多优点,深受船东的青睐。
W5X35-B主机采用最新研发的DENIS-UNIC系统,自动化水平高,操作简单,集控室内仅需要一个很小的LDU配合遥控系统即可完成对主机的操控,同时节省了集控室的空间;该主机采用高压共轨燃油喷射技术,能够精确控制燃油喷射,油耗比常规主机要低1-2g/kWh,在重视低碳以及绿色环保的大环境下,能够为用户节约运行费用;该主机维护保养运行简单,更简单的发动机装置降低了保养要求,大修间隔期可长达五年,其可靠性和耐用性确保了更低的保养成本。
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中船动力交付世界首台商用WinGD 5X35-B主机
核心提示:11月19日,浙江神洲船业11000DWT成品油&化学品船首条船主机W5X35-B在中船动力完成交机签字仪式,宣告了世界首台商用5X35-B在中船动力成功提交。该主机采用WinGD全新设计,具有电控自动化水平高、低油耗,低维保成本以及无烟运行等诸多优点,深受船东的青睐。W5X35-B主机采用最新研发...
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