伦敦高等法院的一名法官对前韩国海运(Hanjin Shipping)旗下散货船的冻结令做出修正,有两家船东竞争收购这艘船。
韩进(Hanjin)在8月份申请破产后,韩亚银行(KEB Hana Bank)成为这艘船的法定船东,根据这项裁决,韩亚银行可以自主出售这艘 179,147-dwt Hanjin Cape Lambert(建于2009年)。
但法官也做出裁决,如果韩亚银行(KEB)没有把这艘船出售给伊丹-奥菲尔(Idan Ofer) 控制的东太平洋航运公司(EPS),那么银行必须预留250万美元,偿还潜在的索赔款。
来源:贸易风
行业资讯
专业报道
深度分析
权威发布
实时动态
法院对韩进海运的海岬型船做出裁决
核心提示:伦敦高等法院的一名法官对前韩国海运(Hanjin Shipping)旗下散货船的冻结令做出修正,有两家船东竞争收购这艘船。韩进(Hanjin)在8月份申请破产后,韩亚银行(KEB Hana Bank)成为这艘船的法定船东,根据这项裁决,韩亚银行可以自主出售这艘 179,147-dwt Hanjin ...
TAGS
更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
同类资讯
更多推荐资讯
深远海装备海上科学试验与保障船概念设计研究-中标候选人公示
中标公告
08-03
仙女湖景区新船采购项目招标中标候选人公示
中标公告
08-03
100万吨船坞+AI升级!全球最大单体船厂重启欲引领造船业
船厂动态
08-02
点击排行
上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点
福建船舶
08-05
利润近8亿!扬子江船业二季度业绩报喜
船厂动态
08-07
国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇
市场动态
11-08
中国重工预期股价60元 中国重工资源整合投资价值凸显
船舶头条
04-05
福宁船舶重工发挥优势促进生产发展
福建船舶
07-27