由于货物量增长,船舶租赁合约到期,预计明年托克(Trafigura)对石油及天然气运输船的需求将增加。
近日,这家总部位于新加坡的贸易商公布了截至9月30日的年度业绩,公司业绩显示湿货运输量上升近52%至2,974起,2015年同期为1,959起。
油轮及天然气船的需求量上升,托克的定期租船数量减少到平均65至70艘,前一年是85艘至90艘,由于租约过期,船退回给船东。托克的租约期限缩短至最长12个月,避免长期风险。
在过去一年里,由这家交易商控制的船运载了21%的货物,其余的货物由从市场租用的船运载。
目前,租船船队规模缩减,预期货物增长、运价较低,这个情况将有所改变。
托克(Trafigura)的全球湿货负责人RasmusBachNielsen告诉《贸易风》:“现在大约80%的湿货由第三方船运输,我们预计明年将上升到85%至90%。”
公司的报告显示,与该领域的船东“建立更密切的关系”是有价值的。
2016年,托克981亿美元的营收中有65%来自石油和石油产品,剩下的是矿物和金属。
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Trafigura明年对石油及天然气运输船的需求将增加
核心提示:由于货物量增长,船舶租赁合约到期,预计明年托克(Trafigura)对石油及天然气运输船的需求将增加。近日,这家总部位于新加坡的贸易商公布了截至9月30日的年度业绩,公司业绩显示湿货运输量上升近52%至2,974起,2015年同期为1,959起。油轮及天然气船的需求量上升,托克的定期租船数量减少到平...
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