日前,七一一所自动化部顺利交付了首套高压岸电系统船载装置,该装置将用于黄海船厂建造的渤海国际渡轮(香港)有限公司800客位客箱船。
近年来,随着政策法规对船舶靠港时的污染排放控制日趋严格,岸电系统逐步成为新兴的清洁能源方式。美国和欧洲国家对船舶靠港提出了鼓励或强制使用岸电的要求,中国交通部发布的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》也明确提出了沿海各港口配备使用岸电的要求,并制定了使用岸电的补贴政策。目前,越来越多的船舶靠岸时选择使用高压岸电系统。
与低压岸电相比,高压岸电技术具有功率大,连接方便,可实现无缝切换等优势,可用于集装箱船,客滚船,油轮等大型船舶,实现难度较大。自动化部利用专业优势,突破了技术难关,实现了高效可靠的高压岸电系统技术方案,并获得了船东、船厂的认可,将为其提供包括电缆绞车、岸电连接柜、岸电变压器、岸电管理系统等设备在内的全套高压岸电系统船载装置。
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711所交付首套高压岸电系统船载装置
核心提示:日前,七一一所自动化部顺利交付了首套高压岸电系统船载装置,该装置将用于黄海船厂建造的渤海国际渡轮(香港)有限公司800客位客箱船。近年来,随着政策法规对船舶靠港时的污染排放控制日趋严格,岸电系统逐步成为新兴的清洁能源方式。美国和欧洲国家对船舶靠港提出了鼓励或强制使用岸电的要求,中国交通部发布的《船舶...
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