摩根士丹利发表研究报告,指环球港口业正面临结构性改变,预计港口运营商将持续面临转运量增加、内陆支持较弱及较少先进设备的压力。中国方面,该行预期集中处理国内贸易的港口,将较处理对外贸易的港口弱,预计中远海运港口(01199)货运量及盈利增长将停滞不前,特别是由集团收购中海港口发展一些竞争力较弱的港口后更甚。
大摩下调中远海运港口2016至2018年盈利预测至2.07亿美元、2.17亿美元及2.37亿美元,以反映2017年经常性盈利按年增长4.7%,2018年按年增长9.4%。该行并预期集团2016至2018年内部货运增长为1.5%、4.4%及5.5%,经营槓桿及成本控制有效,毛利率轻微扩张。
该行维持中远海运港口“与大市同步”投资评级,目标价由9.07元下调至8.47元,以反映2016至2018年盈利预测下调。
来源:大公网
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大摩降中远海运港口盈利预测
核心提示:摩根士丹利发表研究报告,指环球港口业正面临结构性改变,预计港口运营商将持续面临转运量增加、内陆支持较弱及较少先进设备的压力。中国方面,该行预期集中处理国内贸易的港口,将较处理对外贸易的港口弱,预计中远海运港口(01199)货运量及盈利增长将停滞不前,特别是由集团收购中海港口发展一些竞争力较弱的港口后...
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