1月9日,航通船业“四航固基”号DCM深层水泥搅拌船交付使用。
该船为航通船业建造,非自航工程船,船长72米,型宽30米,型深4.8米,设计吃水2.9米,入级中国船级社(CCS),为国内第一艘自主设计自主建造、设备完全国产化的船型,适用于沿海港口码头、防波堤、护岸、人工岛围海造地的基础处理施工。
该船设三组直径为1.3m-4轴DCM处理机,位于船艏,在钻探施工过程中可以自动调整垂直度。其施工原理为:将水泥或水泥固化材料按相关配比添加到软弱粘性土中,同时强制进行搅拌混合,利用化学固化作用在地基中形成坚固稳定土的施工方法,用以达到加固水下软土作为水工建筑基础的目的。
该船交付后将进入香港大屿山机场海域,参与香港机场第三跑道扩建围海造地的软基处理工程施工建设。
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航通船业深层水泥搅拌船交付
核心提示:1月9日,航通船业“四航固基”号DCM深层水泥搅拌船交付使用。该船为航通船业建造,非自航工程船,船长72米,型宽30米,型深4.8米,设计吃水2.9米,入级中国船级社(CCS),为国内第一艘自主设计自主建造、设备完全国产化的船型,适用于沿海港口码头、防波堤、护岸、人工岛围海造地的基础处理施工。该船设...
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