近日,振华重工成功中标深中跨江通道钢圆筒制造和运输项目,这是继港珠澳大桥人工岛钢圆筒项目后再次中标此类“大、重、特”钢结构项目。
深中跨江通道西人工岛钢圆筒共计57根,每根直径28米、最高41.5米、钢结构总工程量达3.5万吨,其中最大一根钢圆筒重量近700吨,该项目钢圆筒单体制造在世界范围内尚属首例。
深中跨江通道工程项目总长约24公里,连接珠江口东、西两岸,是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目。工程建成后,将成为连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带,形成粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。
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振华重工中标深中跨江通道钢圆筒制造和运输项目
核心提示:近日,振华重工成功中标深中跨江通道钢圆筒制造和运输项目,这是继港珠澳大桥人工岛钢圆筒项目后再次中标此类“大、重、特”钢结构项目。深中跨江通道西人工岛钢圆筒共计57根,每根直径28米、最高41.5米、钢结构总工程量达3.5万吨,其中最大一根钢圆筒重量近700吨,该项目钢圆筒单体制造在世界范围内尚属首例...
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