尽管土耳其船舶制造商Sanmar更多的时候闻名于他们的拖船,然而其实它在引航艇建造方面也颇有经验,最新一艘由Sanmar制造的“引航者10”列编土耳其南部的梅尔辛港口。
该引航艇长14.95米,宽5.2米,采用下钢上铝结构,最大航速20节,动力设备选用两台Volvo D13主机(每台550马力,1900转/分钟),NiBrAl 五叶螺旋桨并配有ZF 360A齿轮箱。
Sanmar一直以来同英国著名小艇设计机构Camarc合作,并在此领域取得不断的发展与进步。为达到RINA的相关要求,该艇的设计方案吸取了先前一系列引航艇的设计经验,保证了该艇很好的适航性,高速性和在各种操作条件下的稳定性。“引航10”设有两个舱室供7名引航员及相关工作人员休息,配有一个空间宽敞的驾驶舱及皮质减震座椅,同时配有厨房和卫生淋浴间。
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最新“引航10”配备土耳其梅尔辛港口
核心提示:尽管土耳其船舶制造商Sanmar更多的时候闻名于他们的拖船,然而其实它在引航艇建造方面也颇有经验,最新一艘由Sanmar制造的“引航者10”列编土耳其南部的梅尔辛港口。该引航艇长14.95米,宽5.2米,采用下钢上铝结构,最大航速20节,动力设备选用两台Volvo D13主机(每台550马力,190...
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