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1月25日，惠生海洋工程有限公司（“惠生海工”）宣布，其为比利时Exmar公司以EPC模式总承包建设的全球首个驳船式液化天然气存储和再气化设施（FSRU）已在惠生南通基地出坞下水，标志着该项目已完成了所有上部模块的安装，向项目的成功交付迈出了关键性的一步。
这是中国在建的第一个FSRU设施，也将成为世界首艘小存储量FSRU船。该艘FSRU是一艘非自航式驳船，日气化产量可达到600百万标准立方英尺。同时该驳船还配备两个SPB储罐，单个储罐LNG的存储能力为12,500立方米。
该项目也是惠生海工继世界首个FLNG项目（Caribbean FLNG项目）之后与Exmar合作的第二个项目。项目采用模块化的建造策略，可同步展开船体建造和上部模块的建造工作，不仅降低了安全风险，提升了建造质量，并有助于缩短项目周期。
同时，惠生海工在该项目实施过程中还实现了一系列的技术突破：通过采用日本IHI的SPB型储罐，自行开发设计了液货维护及货罐处理系统；同时，该FSRU的再气化模块曾作为临时再气化单元成功应用于Caribbean FLNG项目的气试中。
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